A equipa de Formula Student do Politécnico de Leiria (FSIPLeiria) esteve a competir em Itália,de 13 a 17 de julho, onde apresentou um veículo com um sistema de combustível mais eficiente e dinâmico do que os tradicionais, que reduz a pegada ecológica através de ‘downsizing’ do motor e da utilização de biocombustíveis.

Nesta edição da competição, alcançou o 18.º lugar, tendo apenas participado nas provas estáticas devido a um contratempo com a suspensão do veículo. Com os olhos postos no futuro da equipa e de modo a garantir a continuidade do projeto, os membros mais recentes estão focados na organização e no desenvolvimento de um carro de corrida elétrico.

“O veículo que esteve em competição começou a ser projetado em 2020 com o objetivo de criar um sistema mais eficiente e dinâmico e com menor pegada ecológica”, revela a equipa, que conta com 31 elementos, de diversas áreas, como engenharia automóvel, engenharia mecânica, engenharia eletrotécnica, gestão e comunicação/media.

A competição em Itália dividiu-se em duas componentes: uma componente estática, onde são avaliados o projeto de engenharia e o plano de negócios, e uma componente dinâmica, onde se realizam corridas de sprint e de endurance. “Tendo em conta que foi a primeira vez que esta equipa FSIPLeiria esteve presente numa competição, podemos fazer um balanço geral positivo da nossa prestação, com resultados aceitáveis para equipas estreantes nas provas estáticas. Foi uma enorme conquista termos conseguido chegar a uma competição internacional com um veículo construído por nós. De toda a experiência e de todos os erros cometidos, a equipa sai com o conhecimento e a informação necessária para melhorar nas próximas iterações”, acrescentam.