O Projeto de Sustentabilidade Energética Móvel (PSEM), um núcleo de estudantes do Instituto Superior Técnico, acaba de apresentar o GP25 EVO, o seu sétimo e mais eficiente protótipo elétrico desenhado para vencer a competição em Goodwood.

O monolugar conta com um inovador chassis curvo em fibra de carbono que reduziu o peso total em 11% e uma aerodinâmica que corta o arrasto em 19%.

Esta temporada marcará a despedida histórica da equipa da competição britânica Greenpower, planeando-se uma transição ambiciosa para o iLumen Solar Challenge, focada em veículos movidos a energia solar.

O líder da equipa, Pedro Silva, afirma convictamente que este protótipo representa o culminar tecnológico, preparando o Técnico para erguer a bandeira de Portugal no circuito belga de Zolder em 2028.